智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。
智慧停車的"智慧"就體現在："智能找車位+自動繳停車費"。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。
根據《2022-2027年停車場行業深度調研及投資戰略研究咨詢報告》顯示：
數據顯示，2021年上半年，載客汽車保有量達2.52億輛，其中以個人名義登記的小微型載客汽車(即“私家車”)達2.33億輛。與此同時，截至6月底，全國有74個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加5個城市，33個城市超過200萬輛，18個城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
在物聯網技術的幫助下，傳統的停車場系統正在轉變為智能停車場系統，實現了全面的數字化管理，成為智能停車的標配。隨著網絡技術的發展，數字管理已是大勢所趨，在科學技術的進步和人類文明的發展中，人們對停車場的要求也越來越高，現在越來越多的小區設置了智能停車場設備。
停車場管理系統配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統管理軟件等。
停車場管理系統新增項目數量為2462個，同比下降3.5%。數據顯示，我國機械停車設備泊位數量正逐年增加，停車場管理系統累計泊位數量為756.62萬個，同比增長13.6%。停車場報告數據顯示，江蘇省新增機械式立體車位13萬多，僅南京新增機械車位達6萬多個，占據了江蘇省新增車位的半壁江山。江蘇新增的機械車位增長幅度比第二名廣東省高出接近一倍。
我國停車收費的靜態市場空間高達5000億元，2021年停車市場整體規模預計將達到萬億元，智能停車場系統發展態勢迅猛。未來停車場管理系統行業將超萬億元。
數據顯示，上半年我國載客汽車保有量達2.52億輛，其中以個人名義登記的小微型載客汽車(即“私家車”)達2.33億輛。與此同時，截至6月底，全國有74個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加5個城市，33個城市超過200萬輛，18個城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。
發改委發布的《關于加強城市停車設施建設的指導意見》中提到，在智能化停車建設方面，大力推動智慧停車系統、自動識別車牌等高新技術的應用，積極引導車位自動查詢、電子自動收費通行等新型管理形態的發展，提高停車場管理系統資源的使用效率。
智慧停車市場格局相對分散，主要以智能停車設備商、智慧停車解決方案提供商、互聯網停車運營企業為主。未來隨著智慧停車行業不斷發展，市場集中度有望得到進一步提升。這意味著智慧停車行業整合趨勢仍將持續，強資源、強運營、強商務的大企業有望脫穎而出。
隨著我國經濟的發展，汽車不斷在大眾中普及。居民對生活質量要求的提高以及國家對公共安全秩序要求及其標準的不斷提高，停車場管理及控制行業得到了迅速發展。20世紀90年代以前，國內基本是依靠人工和機械式大門對人流、車流進行控制與管理，隨著城鎮人口的急劇膨脹和我國汽車保有量的快速增長，這種管理方式越來越不能滿足需求，亟需一種更科學、先進的管理方式對人流、車流進行控制與管理，因此對相關產品的需求也急劇擴大。
隨著大中型城市發展迅速，汽車上路量持續增加，社會智能停車場現有停車資源已經遠遠滿足不了市民對停車位的需求。智能停車場行業是一個伴隨著我國經濟的快速發展，國內汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發展倒逼政府開展城市靜態停車綜合治理，智能停車場行業應運而生，成為新興的朝陽行業。
報告根據智慧停車行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對行業未來的發展趨勢做出審慎分析與預測，是智慧停車行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動態，把握市場機會，做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品。
本報告將幫助智慧停車行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動向，及早發現行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點，前瞻性的把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，形成企業良好的可持續發展優勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
關注官方微信